Цельнолитая шина удивительна во всём своём разнообразии

В целом однотипная конструкция всех существующих монолитных шин, не даёт права предполагать однообразия вариантов этого вида индустриальной резины. Реальный номенклатурный перечень цельнолитых колёс включает достаточно вариантов, приемлемых для того, чтобы обеспечить надёжную эксплуатацию многих разновидностей спецтехники. Поэтому, при наличии ответственного регионального поставщика, проблем с выбором не бывает.

Так, под потребности всего разнообразия складской, портовой, карьерной и шахтной техники, выпускаются несколько модификаций цельнолитых шин.

Бандажные

Здесь, однослойное резиновое покрытие зафиксировано на прочном стальном кольце. Вся конструкция напрессовывается на толстостенный диск и предназначена для техники, которая эксплуатируется в условиях крытого или открытого, промышленного или портового склада. Обязательное условие – пол должен быть ровным по всей территории объекта.

Трехслойные

Без бурта

Монолитная конструкция из 3х слоёв с различными физико-техническими свойствами. Её внутренний слой армирован стальными тросами, которые отвечают за плотный контакт шины с диском. Средняя часть из эластичного компаунда, позволяет нивелировать толчки на неровностях и исключить раскачивание гружёной техники. Внешний (протекторный) слой износостойкой резиновой смеси, обеспечивает постоянный контакт колеса с покрытием рабочей площадки.

Такая шина фиксируется посредством запорных и удерживающих колец. Используется в составе колёс складской, шахтной и карьерной техники.

С буртом

Вариант, аналогичный предыдущему по техническим и эксплуатационным показателям, но его монтаж выполняется без дополнительных колец. Бурт, отлитый на внутренней поверхности посадочного отверстия, в процессе запрессовки защёлкивается в паз диска, исключая соскальзывание шины даже при разворотах с максимальной загрузкой.

При выборе такой резины необходимо иметь представление об особенностях габаритов имеющихся дисков. Потому что все существующие модификации быстромонтируемых систем (Click Tyre, Plus, Easy fit, NOK,Quick, Click Montage и прочие) – имеют собственные конструктивные нюансы.

Обе версии спецшин с буртом выпускаются с разными рисунками опорного протектора – под разные типы рабочих поверхностей. В обоих случаях (включительно до типоразмера 23х9-10) доступны варианты белого цвета, которые не оставляют мажущего следа при маневрировании.

Ассортимент каждого подвида включает модели с глухими отверстиями на боковинах протекторного слоя – для обеспечения более эффективного теплоотвода и, как следствие, существенного увеличения срока эксплуатации.