Стандартная пневматическая камера с вентилем типа JS2. Предназначена для установки под шину размером 18*7-8 (180/70-8), не более чем с 16-ю слоями корда. Камера, используемая в комплекте с ободной лентой, способна сохранять герметичность при внутреннем давлении до 1000 кПа. Заявленный диапазон показателей рабочей температуры такой камеры превышает существующие значения для подходящих покрышек.
Следует помнить, что камерное колесо – это самый недорогой и лёгкий из предлагаемых сегодня вариантов колёс для вилочных погрузчиков. Кроме того, камера позволяет сохранить функциональность колеса, при повреждениях окраин колёсного диска. Поэтому камеры повсеместно используются в колёсах индустриальной техники, интенсивно эксплуатируемой в условиях складских и производственных площадок.
Бескамерная шина ADVANCE премиум-класса выгодно отличается тем, что представляет собой один из немногих вариантов резины для вилочного погрузчика от азиатского производителя, в основе которой находится металлокорд с радиальным положением стальных нитей. Внешние отличия от диагональных аналогов – только в маркировке (5.00R8). Но нестандартное размещение кордовой нити делает шину легче, заметно увеличивает её ресурс и допустимые показатели грузоподъёмности. Что в целом, оказывает непосредственное влияние на рентабельность бизнеса и продолжительность безаварийной эксплуатации вилочного погрузчика.
Конструкция: трехслойная
Диск 7,00-15
Ширина 220 мм
Наружн. диам. 735 мм
Макс. нагрузка до 10 км/ч:
ведущие колеса 4366 кг
рулевые колеса 3400 кг
Макс. нагрузка до 16 км/ч:
ведущие колеса 4220 кг
рулевые колеса 3160 кг
Макс. нагрузка до 25 км/ч:
ведущие колеса 3930 кг
рулевые колеса 2955 кг
вес – 63,8 кг.
Объем – 0,1 м3
Производитель: QINGDAO GUYUAN TYRE CO., LIMITED, Китай
с бортом - для монтажа на цельный диск без запорных колец
Цепи противоскольжения для вилочных погрузчиков необходимы для движения погрузчика в условиях плохого сцепления колес с дорогой: снег, лед, грязь, песок, щебень.
Цепи противоскольжения от ООО «ПСТ» произведены в России из качественной стали Ст3пс с диаметром проволоки 6мм.
Для удобства установки на стяжной цепи есть пружинка с крючком, благодаря чему монтаж цепей противоскольжения возможен без движения погрузчика
Страна изготовления: Россия
Марка стали: Ст3пс.
D проволоки продольных звеньев: 5мм.
D проволоки поперечных звеньев: 6мм.
Тип плетения: Лесенка
Упаковка: Мешок, с вложенной инструкцией по установке.
Усиленная боковина (для тяжелых условий)
Повышенная износостойкость протектора.
Слойность PR14
Диск 7.00-20
Камера: используется с камерой и ободной лентой
Вес 57,41 КГ
Ширина 259 мм
Наружн. диам. 992 мм
Рек. давление 7.9 бар
Макс. нагрузка, 25 км/ч ведущее колесо 5375 кг
рулевое колесо 4555 кг
усиленная боковина (для тяжелых условий)
Цепи противоскольжения для вилочных погрузчиков необходимы для движения погрузчика в условиях плохого сцепления колес с дорогой: снег, лед, грязь, песок, щебень.
Цепи противоскольжения от ООО «ПСТ» произведены в России из качественной стали Ст3пс с диаметром проволоки 6мм.
Для удобства установки на стяжной цепи есть пружинка с крючком, благодаря чему монтаж цепей противоскольжения возможен без движения погрузчика
Страна изготовления: Россия
Марка стали: Ст3пс.
D проволоки продольных звеньев: 5мм.
D проволоки поперечных звеньев: 6мм.
Тип плетения: Сота
Упаковка: Мешок, с вложенной инструкцией по установке.
3-слойная конструкция
Наружный диаметр - 597 мм
Ширина - 157 мм
с бортом - для монтажа на цельный диск без запорных колец
с бортом - для монтажа на цельный диск без запорных колец